为什么机油会“丢失”?

  当发动机换新机油后，经过一段时间的运转，往往会出现机油“丢失”现象，这是因为机油在刚加入时不能充分注满发动机的每一个空隙，经过运转，机油充满各部分空隙，便会产生一种“丢油”的感觉。其实，“丢失”的油一般最多不超过加量的六分之一。

车龄较老，一定要用高黏度的油?  

  这种说法并不完全正确。一般采用这种做法，主要是为了解决发动机“烧机油”的问题。

  假如您的车有“烧机油”的现象产生的话，建议您首先要检查发动机的油封或衬垫是否有损坏情况，若一切皆正常，则可能是发动机的汽缸壁磨损，造成间隙增大而导致机油进入燃烧室被烧掉了。所以我们不能以车龄，而应以发动机实际状况，来做为选择油品等级的依据。发动机磨损间隙不断增大，主要是因为平时负荷过重、保养不好、使用劣质机油、发动机自身的状况等所引起的。提高机油黏度，能缓解发动机因为磨损间隙增大而造成的“烧机油”的问题，另一方面